実験が終わった後，ブライトン給電トランスs 11，蒸気自動車リレーデータ信号の接点を警報回路に接続し，接点を吸着してブレーキ回路に接続し，過電流保護値を調節しなければならない.
電磁コイルは銅電力線巻きまたは箔巻きを選択し，ガラス繊維で昇格させ，エポキシゴムは充填物真空乾燥設備を必要とせず，脱気脱湿全体のコンクリートで築かれ，断裂靭性が高く短絡故障によく見られる故障，中国変圧器会社は発展傾向の突破口に入り，商品の電圧等級と容積は挙に世界初の位置にあり，業界の発展傾向の技術的な主陣地を攻略し，また，低電圧等級変圧器の技術性の持続的な完備と健全化を推進した.
空負荷試験運転変圧器はスイッチング電源側に作動電圧を接続した後，作動電圧衝撃ブレーキを行うべきである.
クイーンズタウンドライトランスノイズ
緩んだボルトを先に締め付けた後，フランジに対して密封解決を行い，漏れの可能性が高いボルトに対しても解決を行い，目的地を徹底的に管理する.緩んだボルトを締め付けるには，電磁コイルが熱くなり，絶縁が徐々に老化し，箱間が短絡し，色の短絡故障や対地短絡故障，油の溶解を招く.
巡査中に発見された欠点を解消し，磁器防水スリーブのハウジング清掃，割れまたは脆化した皮パッドの取り外し，ノードの検査ねじれ，油の少ない補油，呼吸マスクシリカゲルの検査取り外しなどがある.
空負荷試験運転 hに異常がなければ，負荷運転に移行することができ，%，%から負荷上昇まで等級別に分類しなければならない.
品質管理空負荷衝撃がブレーキを閉じる前に，変圧器は h以上静置し，放気プラグを取り付けた上昇座と防水スリーブは時間通りに放気しなければならない.
でんりょくへんあつきメーカ
工場出荷時に生産加工が滑らかではなく，密封が不分で，ブライトンでんりょくへんあつきがた，油変式変電器の密封がしばらくすると油漏れのよくある故障をもたらす.
電力変圧器で充填した新しい油と，心配したばかりの油サンプルを採用する場合は，分に静置してから，油サンプルを採用することができます.
指標緩んだボルトを先に締め付けた後，フランジに対して密封解決を行い，漏れの可能性が高いボルトに対しても解決を行い，目的地を徹底的に管理する.緩んだボルトを締め付けるには，ブライトン配電トランス防雷保護，必ず実際の操作加工技術に従って実際の操作を厳しく行う.
以上から分かるように，省電力の視点から分析すると，いくつかの状況では，変圧器“ポニーが車を引くに及ばない中ラル車”むしろ「ldquo」に及ばない.大拉尔小龙”そのため，測定時には必ずトランス満載と負荷の両面の損失を考慮し，省電力または消費電力で適切に結果を出すことができる.負荷率と変圧器容量との間の関連により得られる:変圧器負荷率と省電力式持ち込み式得:変圧器の負荷指数である変圧器動作負荷と定格値容量を例示する多方面はAcadcカレーalElectrnk触趾地式両側がPを求めて大容量変圧器の有功電力損失を小容量変圧器の有功電力損失から減らすことを示す:すなわち式減式を落として変圧器の出力電力を節約する詳細式を計算することを求めます:変圧器の動作損失が少なくて，率が大きい時の負荷指数は負荷指数で，変圧器の動作は具体的な銅の損失が鉄の損失に相当する時率が大きいです.
注:安全巡回検査の全過程において，変圧器自身と配線端子列などの部品に対して目的性のある検査を行う.変圧器の運行中の音は均な電気流量の音であり，もし音が異常であることに気づいたら，著しく拡大したり，局所的に音を立てたりしたら，すぐに原因を見つけ，定の有効な措置を取らなければならない.必要に応じて負荷を減らしたり，変圧器の運営を停止したりするなどの方式を採用することができる.
ブライトン油漏れの肝心な原因は鋳造鉄品が
鋳造鉄部品の油漏れ
ドライトランスメーカ